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    出典:とっと



    1 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:08:27.38

    コロナ“後遺症”は若い世代にも

    http://www3.nhk.or.jp/lnews/shutoken/20210115/1000059009.html

    東京・渋谷区にある「ヒラハタクリニック」では、去年3月以降、新型コロナウイルスの
    “後遺症”とみられる症状を訴える患者、700人以上の診療を行っています。
    平畑光一院長によりますと、14日までに症状を分析した475人の患者のうち、
    10代から30代の若い世代が全体の47%にのぼったということです。
    新型コロナに感染したものの、症状が軽い「軽症」とされ宿泊施設や
    自宅で療養したあとに、後遺症の症状を訴える人が多いということです。

    具体的な症状としては、複数回答で、けん怠感が95%、気分の落ち込みが86%、思考力の低下が83%、
    息苦しさが75%、髪の毛が抜ける脱毛が50%、味覚障害が30%となっています。

    若い世代は重症化する人の割合が低いとされていますが、平畑院長は、“後遺症”とされる症状は
    若い世代にも多くみられ、長く苦しむこともあると指摘しています。
    平畑医師は「最初の発熱などの症状は軽くても、その後の“後遺症”で学校や会社に行けなくなる人もいる。
    新型コロナウイルスを軽く考えてはいけないし、若い人も感染しないように気を付けることが大切だ」と訴えています。

    新型コロナウイルスが回復した後、数か月してから髪の毛が抜ける脱毛の症状を訴える女性もいます。
    関東地方に住む20代の女性は去年9月、職場で集団感染が発生し検査を行ったところ、みずからも感染していることが分かりました。
    発熱などの症状はみられず、無症状のまま自宅で静養し、回復しました。
    しかし、感染から2か月あまりがたった11月ごろから、髪を洗う際などに抜け毛が多いことに気付き、
    インターネットなどで調べると、新型コロナの後遺症として髪が抜ける症状を訴える人が多いことを知りました。
    女性によりますと、特に髪を洗った際に抜け毛が多く、多いときには30本以上抜けることもあり、
    毎日、排水溝を掃除しないと詰まってしまうということです。
    現在も症状は改善せず、育毛剤を使ったり、分け目を変えたりして工夫しているということです。





    2 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:09:05.13

    50%ハゲるってヤバいやろ


    3 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:09:31.14

    >>2
    ハゲたくない😭


    5 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:10:13.06

    自粛しろや
    ハゲんねんぞ


    6 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:10:29.65

    ハゲはコロナのせいに出来るやん


    7 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:10:37.80

    ワイハゲ、無敵


    8 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:11:00.35

    >>7
    こっちくんなハゲがうつる😢


    11 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:11:57.41

    まじでこれ広めるべきやろ
    女のハゲとかマッドマックスやぞ


    12 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:12:09.03

    抜ける毛が無いなんJには無関係


    15 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:12:20.16

    ハゲ風邪に改名しよう


    18 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:12:34.98

    >>15
    やめてくれー😭


    20 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:12:45.50

    ワイもなんやがコロナかもしれん


    21 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:12:52.65

    これは自粛する奴増えそう


    42 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:14:37.42

    >>21
    下手に国が自粛しろ言うよりこれ周知したほうが絶対効果あるよな


    25 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:13:07.39

    元々ハゲはどうすんねん


    38 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:14:21.17

    >>25
    裏返ってフサフサになる


    37 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:14:20.10

    たったの30本でビビるとかハゲなめすぎやろ


    39 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:14:22.21

    >多いときには30本以上抜ける

    バカにしてんのか?


    51 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:15:23.70

    >>39
    お前は30本も生えてないもんな
    かわいそ


    43 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:14:47.46

    坂本ふさふさだけど


    71 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:17:09.88

    >>43
    今シーズン終盤から急に薄くなってたよマジで
    今までのように遊び回れないからやろうな


    64 風吹けば名無し :2021/01/15(金) 19:16:41.76

    いまどきフサフサはダサい
    ハゲはファッション




    【”コロナ後遺症”やっぱりハゲる】の続きを読む


    image:秒刊SUNDAY

    新型コロナウィルスの影響で2度目の緊急事態宣言が発令されるなど、危機的な状況が続いています。マスクの着用、消毒の徹底、不要不急の外出自粛など様々な制限がされていますが、「マスクは不織布で」という報道が一部で流れています。このことから、不織布マスク以外をつけている人を見つけて晒す『不織布マスク警察』がネット上で発動する事態になりました。

    人と会う時は不織布マスク『富岳』分析

    https://platform.twitter.com/widgets.js

    マスクをしてせきをしたときのしぶきについて、ウレタンや布より不織布でできたマスクの方が飛散を防ぐ効果が高い傾向にあることが、理化学研究所が運用するスーパーコンピューター「富岳」のシミュレーションで示された。

    引用:産経新聞

    スーパーコンピューター『富岳』によると、不織布のマスクはウレタンや布より、飛沫を外に漏らさない性能が高いと産経新聞が伝えました。

    テレビなどでもこの事が放送されるとネット上では『不織布マスク警察』のワードがトレンド入りし、「不織布マスク警察が出動してるらしい」「不織布マスク警察は行き過ぎ」「不織布マスク警察なんてものがいるのに苦笑いしかない」と、ネット上がざわつく事態となりました。

    その一方で国民の税金で作られ配布された、通称『アベノマスク』は布マスクであったことから一部のネット民達が怒りを爆発させたのです。

    マスクアベノマスクは何だったんだ!?

    image:秒刊SUNDAY

    現在不織布マスクを使用するほうが良いという報道が一部でされている事から、国民の税金で作られた布の『アベノマスク』の存在は一体何だったのかと疑問を呈する人達の声もネット上に寄せられていました。

    小学校から、マスクは不織布マスクでと連絡があった。学校から配られたアベノマスクは、結局使えないってことなんですね。」「政府が支給してくれたマスクしてたら不織布マスクしろっ!って怒られた」「アベノマスクも 妊娠届 出した時に保健所で もらったマスクも 布マスクだったくせに」と、困惑している様子が伺えました。

    マスクは用途と体調によって使い分けも重要

    image:秒刊SUNDAY

    不織布マスクだからよし、布マスクやウレタン製マスクだから悪い、と言うのではなくその日の体調や行動によってマスクの種類を選ぶことを理研チームリーダーで神戸大教授の坪倉誠氏が提案していると産経新聞は伝えました。

    また、同じ素材でも製品によって性能にはかなりの差があったりと、たとえば不織布でも布より性能の劣る製品も市販されているので、その点も留意が必要だと伝えています。

    「これがいいっていうと、それしか信じないのはよろしくない」「基本的に布マスクの全否定は許さない」「全ての不織布マスクが良い訳じゃない」「不織布マスクに布マスク重ねるとめっちゃあったかい」と、不織布マスク警察に警鐘を鳴らすコメントも見られました。



    画像が見られない場合はこちら
    不織布マスク警察が発動、アベノマスクは何だったんだと炎上する事態に


    (出典 news.nicovideo.jp)


    <このニュースへのネットの反応>

    不織布マスク警察が阿呆を晒してるだけ。今回の結果はマスク同士の比較であって、どのマスクでも飛散防止効果は十分にある。大きな飛沫にしか効果のないフェイスシールドに怒るならまだわかる。


    こういう奴らは、「自分で決めたルールを他人に守らせる程度の能力」を持っていると思ってるから何言っても無駄だろうな


    それよりも鼻出してるやつとか顎にかけて結局マスクしてないやつどうにかしろ


    >長月 自転車のときは許してくれ。酸素が足りてないんだ。


    マスゴミの大げさな報道が元凶、そしてそれに過剰反応する愚民。去年のトイレットペーパー騒動の時と何ら変わらん。去年マスゴミが空になった棚の映像を報道して、釣られて買い占めに走った愚民がその何たら警察の正体じゃないの。


    アベノマスク期は忖度ネトサポが大量発動してたからな。


    富岳がどこまで信じられるかも胡散臭いんだよなぁ。あれは完璧にマスク装着できてればってな話だろ。実際には鼻の隙間から呼気が全部抜けてるような人が多いんじゃなかろうか。実用上は不織布よりアベノマスクの方がマシじゃないかと思ってる。眼鏡曇らんし。


    マスクが足らない、って時期に全員がとりあえずはつけれるように配ろうってだけで、もともと一般的に布マスクは使い捨てより効果低いとは当時から言われてたぞ。マジで今頃何言ってんだ?1から10まで理解してなかったのか・・・


    材料すらなかった時期のアベノマスクと一緒にしてる奴はその、「昼間なら飲んでもいいでしょ」レベルで*としか


    いや不織布マスクの方が効果は高い(かもしれない)なんてアベノマスク配布前からずっと言われてたよ。ただあの頃は不織布マスク(使い捨てマスク)が品薄だから効果は低くなるかもだけど使い回せる布マスク配るから足りない人は使って、って話だったじゃん


    マスクが全然手に入らなかった頃と比較して「炎上」…?*を晒してるだけじゃないかな


    そいつら全員N95マスクさせればええんじゃないかな?アレちゃんと装着できてたら一時間もすれば酸欠で倒れるから不織布マスク警察できるほどそこら辺ウロウロできんし。


    政府のマスクが配布された時マスクがどんな状況だったのか覚えてないのか?


    「富岳」の実験データが最近良く目にするようになったのは良いよ。でも実際に不織布マスクをつけると隙間からかなり吸ったり吐いたりしてる。短時間使用でない場合は水滴もかなりつく・・・不織布ごしに呼吸できれば最良なのはそう思うが、実際そうなっていないと思うんだよなぁ。完全に隙間を埋めて呼吸しようとすると酸欠不可避だよ。


    もう忘れてるかもしれんが、「アベノマスク配布決定した時」と「アベノマスクが実際に国民全体に配布された時」は全然違う。実際に配布されたときにはある程度不織布マスク流通してたよ。


    ↑まぁそうだな。マスク転売騒動がおさまったからな。転売抑えたのがマスクを国が配ったかどうかはまぁ真偽つけようがないからおいとくにしても。「当時から言われていたマスクの性能差が実験で明確になった程度で批判しだす」のがアホだって話だよ。君が言う通り、実効が遅いってのを非難するのはまぁ正当性あると思うよ。先述のアホを擁護する理由にはならんけど


    その不織布マスクも「made in China」って書いてあると、逆にやばそうな気がして買う気にならんのだよなー


    阿呆かよ、仮にそうだったとして当時マスクそのものが入手困難でマスクのために彷徨う人がいたから状況が違うんだよ


    つうか配布されたマスクまだちゃんと使ってるんだけど俺・・・





    前大統領の朴槿恵(パク・クネ)被告(68)差し戻し上告審で懲役20年確定


    NO.9176084 2021/01/14 12:55
    朴槿恵前大統領 差し戻し上告審で懲役20年確定=収賄や職権乱用 韓国
    朴槿恵前大統領 差し戻し上告審で懲役20年確定=収賄や職権乱用 韓国
    韓国大法院(最高裁)は14日、大統領在任中に長年の知人と共謀してサムスングループなどから多額の賄賂を受け取った事件と、情報機関・国家情報院から巨額の裏金を受け取った事件で収賄罪や職権乱用罪などに問われた前大統領の朴槿恵(パク・クネ)被告(68)に対する差し戻し審判決で、差し戻し控訴審判決を支持し懲役20年、罰金180億ウォン(約17億円)などを言い渡した。

    2016年10月に疑惑の一部が明るみに出てから約4年3か月で判決が確定した。

    ソウル高裁は昨年7月、差し戻し審の判決公判で、特定犯罪加重処罰法上の収賄罪に懲役15年と罰金180億ウォン、そのほかの罪に懲役5年をそれぞれ言い渡した。

    35億ウォンの追徴金も命じた。

    懲役30年・罰金200億ウォンとした差し戻し前の二審判決よりも大幅に減刑された。

    朴被告についてはこのほかに、大統領在任中の16年の総選挙の際、当時の与党セヌリ党(現最大野党「国民の力」)の公認候補選びに違法に介入した事件で懲役2年の刑が確定しているため、計22年の懲役となる。



    【日時】2021年01月14日 11:26
    【ソース】聯合ニュース
    【関連掲示板】


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    特にコロナ禍により、去年から自宅で買い物をする人の割合が急増し、世界中の配送会社は多忙を極めている
    アメリカの大手貨物運送会社UPS(ユナイテッドパーセルサービス)も例外ではなく、世界中にその規模を拡大している現在、1日10万台以上の配送車が荷物の配送に奔走しているといった状況だ。
    多忙であればあるほど気を付けなければならないことは、安全に荷物を配達先まで運べるかどうかだ。
    UPSは4年ほど前からVRを使用した研修システムを新人社員に向けて導入しており、実践的なカリキュラムの中、新たな職員となるメンバーらがいかに安全に荷物を届けることができるかという様々な訓練を行っている。

    ―あわせて読みたい―

    思わずうるっっとくる、少年の夢がかなえられた瞬間。そこには郵便配達員と少年の深い絆があった。
    トラックからドローンが飛び立ち荷物を配達。アメリカの運送会社UPSの新たなる配送システム
    会えるのが楽しみで!動物好きの配達員さんが、犬とのふれあいを撮影したフェイスブックページには笑顔がたくさん!
    結果オーライでよかった。路面が凍結した日の配達員のがんばり
    また会えてうれしいよ!配達ルートで出迎えてくれる犬たちを運送ドライバーがシェア(アメリカ)
    いつもありがとう!大勢の地域住民に出迎えられたUPS配達員が思わず涙(アメリカ)


    How UPS Trains Drivers To Safely Deliver 21 Million Packages A Day


    実践的カリキュラムで安全に荷物を配達する訓練を行うUPS

    事業の本拠点となるアメリカだけでなく、ドイツイギリスなどヨーロッパ諸国にもビジネス展開を拡大している国際貨物運送会社UPSは、アメリカで12の専門教習所を運営しており、129000人の配達ドライバーが所属している。
    彼らは、1日100150か所の配達場所を行き来し、距離にすると1年間35億マイル、つまりニューヨークロサンゼルス間を150万回往復していることになるという。
    2017年9月以降、10万台以上の配送車を運転する配達員育成のために、VRの取り入れを開始したUPS
    従来、危険予知訓練にはタッチスクリーン式の機器を使うのが主流だが、VRシミュレーターによる研修を導入することで、実際の状況に近い形で学ぶことを可能にし、より高い訓練効果が見込めることになったようだ。


    UPS Enhances Driver Safety Training With Virtual Reality


    事実、実際に業務で起こり得る出来事を訓練施設の中で、現実に近い感覚で体験することは極めて重要となる。
    マサチューセッツウエストボイルストンにあるUPSの訓練学校では、新しく社員となるメンバーたちに、道路に出た時に最も安全なドライバーとなるよう、その方法を様々な実践カリキュラムを用いてトレーニングを行っている。


    屋外レプリカでの実践も


    毎年55億以上の荷物を配達していると推定されているUPSでは、訓練学校で新人社員にあらゆる状況でも荷物を安全に届けることができるよう、現場をシミュレーションすることに重きを置いている。
    凍結した道路での荷物の配達方法や、走行中クラクションを鳴らすタイミング、バンに効果的に荷物を詰め込む方法など、施設内のクラスで研修を受ける以外にも、敷地内に設置された架空の町での運転研修も実施される。
    この屋外レプリカでの研修は、集荷場所から住宅地や商業などへの配達の時間分与や、路上で注意をどのように払うかということ、また犬を飼っている配達先への対応など、インストクター指導の下で細部のトレーニングが受けられるようになっている。
    新入社員は、オンラインコースワークを完了後、実践トレーニングを受ける資格を得ることができ、研修生は5~9日間のコースの中で実践的なアプローチを介してドライバーとしての経験を学ぶことを可能にするということだ。
    なおUPSでは、2017年には配送車からドローンを飛び立たせて荷物を運ぶ技術テストも実施している。
    このシステムが、いつ具体的に導入されるかは未定ではあるが、UPSのようにIT技術を積極的に取り入れた配送会社は、今後も更に増えていくかもしれない。


    written by Scarlet / edited by parumo


    全文をカラパイアで読む:

    http://karapaia.com/archives/52298200.html
     

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    アメリカの大学にコロナ検査キットの無料自動販売機が登場
    怒りで頭に血が上っていると、嘘の情報に騙されやすくなる(米研究)
    ナポリの病院駐車場で地面が陥没、巨大な陥没穴が出現。コロナ患者らは無事避難(イタリア)


    (出典 news.nicovideo.jp)



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    大赤字のANA「JAL・ANA統合論」の行方は?



     韓国の航空最大手である「大韓航空」が、同国2位の「アシアナ航空」を買収することが決まった。新型コロナウイルスのまん延による航空需要の激減で、経営危機に陥っている航空2社を政府主導で統合することで、生き残りを目指す。政府系の「韓国産業銀行(KDB)」が大韓航空持ち株会社「韓進KAL」の第三者割当増資を引き受け、大韓航空はその資金を使ってアシアナの第三者割当増資を引き受けて同社を子会社化する。買収総額は1兆8000億ウォン(約1700億円)を見込む。

    【その他の画像】

     両社の統合によって、旅客と貨物の輸送量を単純合算すると、世界で10位程度の大航空会社になると報じられている。もっとも、これは新型コロナ前の数字の単純合算で、決して、規模の拡大による成長を狙った前向きな統合話ではない。新型コロナで国際間の人の移動が止まり旅客の激減に直面している世界の航空会社は、生き残りをかけてさまざまな手を打っている。早々に法的処理を決断、いったん経営破綻させたうえで、再建の道筋を探っているところも多い。タイの航空大手「タイ国際航空」やメキシコの航空大手「アエロメヒコ」、ブラジルの航空最大手「LATAM航空グループ」のブラジル部門などだ。

     一方で、欧州の航空大手「ルフトハンザ」や「エールフランスKLM」のように、政府が資本注入したり資本性資金を融資したりすることで、危機を乗り越えようとしているところもある。ルフトハンザはドイツ政府が20%出資するなど90億ユーロ(約1兆1000億円)にのぼる救済策を実行に移した。もっともEU(欧州連合)は競争法で政府の出資を厳しく制限していることから、政府からの資本注入は受けたものの、政府支援からの早期脱却を前提に、2割近い社員の削減など大規模な事業構造の見直しを行っている。

    ●「JALANA統合論」の行方は?

     大韓航空によるアシアナの買収は、これまで韓国政府が進めてきた民間企業同士の競争促進という政策を事実上棚上げするものだ。韓国ではこれまでLCC格安航空会社)の参入が盛んで、競争激化によって、新型コロナ前からアシアナは経営難に喘(あえ)いでいた。国の支援で巨大航空会社が誕生することにLCC各社は猛烈に反発している。LCCも経営が成り立たなくなっており、このままでは「実質国営」の1社に収斂(しゅうれん)されていくのではないか、という危機感がある。

     大韓航空とアシアナ統合のニュースを受けて、日本でも「JALANA統合論」などが語られ始めている。航空需要の激減は日本でも状況は同じで、両社の業績が急速に悪化しているためだ。

     全日本空輸ANA)を傘下に持つANAホールディングスANAHD)が発表した2020年4~9月中間期の連結決算は、純損益が1884億7700万円の赤字(前年同期は567億8700万円の黒字)に転落した。新型コロナの影響で、売上高が2918億3400万円と前年同期に比ベて72.4%の大幅減少になった。売り上げが1割減っても大打撃なのに、4分の1近くに減ったのだから凄(すさ)まじい。

     国際線の旅客数が19万人あまりと、前年同期の517万人に比べてわずか3.7%にまで落ち込んだほか、国内線の旅客数も467万人と、前年同期の5分の1になった。運休・減便や、使用航空機の小型化などを行ったものの、固定費負担が重く、営業損益は2809億5000万円の赤字(前年同期は788億8000万円の黒字)に転落した。

     夏以降、政府の「Go To トラベル」施策などによって、国内線は観光客が戻ってきたものの、国際線は相変わらずの運休・大幅減便が続いている。秋になって欧米での感染者が再び急増、死者も増えている。11月後半以降、日本国内でも感染者数が増加しており、Go To トラベルの一部利用自粛などが呼びかけられている。このままでは下期も大幅な営業赤字が続く。2021年3月期通期は連結決算としては過去最大の5100億円の最終赤字(前期は276億5500万円の黒字)を見込んでいる。

    ●年収は3割減 希望退職募集のANA

     ANAの経営は大丈夫なのか。

     9月末現在の「利益剰余金」、いわゆる「内部留保」は3612億円と、半年で1896億円減少した。ただし株主資本は8791億円あり、今期の赤字が多少膨らんでも債務超過に転落する懸念は薄い。

     問題は2022年3月期以降だ。仮にワクチンの普及などで新型コロナのまん延が早期に終息したとしても、人々の行動が元通りに戻るかどうか。特に不要不急と見ることもできる観光客などの航空需要が新型コロナ前に一気に戻るとは考えにくい。航空業界のような装置産業では売上高が1割減っても赤字になりかねない構造で、そうした中で黒字化に向けて、大幅なリストラが行われることになるだろう。

     すでにANAでは、大型機を中心に経年機35機を退役させる一方で、導入が決まっているエアバスA380型機やボーイング777Xの受領を遅らせることを決めている。利用者減に対応して利用機材を小型化することで燃料費を圧縮することもできる。2021年3月期に、変動費を3910億円圧縮、人件費など固定費も1520億円減らす計画だ。

     11月30日ANAホールディングス傘下の全日本空輸が従業員組合に提示していた「冬のボーナスゼロ」を受け入れたことが明らかになった。一般職の基本給の削減については労使協議が続いているが、合意すれば、年収は3割減になるという。ANAは希望退職も募る方針を示しているが、基本的に給与の大幅減額などで雇用を維持する方針を示している。家電量販店ノジマや高級スーパーの成城石井、各地の自治体などの社外に12月までに約10社100人程度を出向させるほか、来春には受け入れ先を拡大して400人以上の社員を出向させるとしている。2022年3月期にはさらに2500億円の固定費削減を見込む。

     来年度以降、顧客がどれぐらいの水準まで戻るか。ANAでは2021年3月末時点で国内旅客がコロナ前の7割の水準、国際旅客が5割の水準に戻ることを、前提条件にしている。顧客数の戻りがこれよりも鈍くなれば、2020年3月期の5100億円という赤字額がさらに膨らむ可能性がある。また、2021年3月期に黒字化を目指すには、さらに大幅なリストラに踏み切らざるを得なくなる可能性が強まる。欧州のルフトハンザやエールフランスKLMは、すでに従業員の2割に当たる人員削減を打ち出している。ANAが希望退職だけで危機を乗り切れるかどうかは予断を許さない。

    JALとの合併は?

     当面の資金繰りには不安はない。9月中間期の営業キャッシュフローは1909億円の赤字だったが、投資を抑えたほか、長期借入金4356億円の借り増しで、9月末の現金及び現金同等物は4510億円と3月の2398億円から大幅に増加している。また、金利が高い代わりに返済の優先順位が低く、一部を資本に組み入れられる「劣後ローン」を、10月30日付けで4000億円調達した。2000億円ずつの返済期間が35年と37年という長期にわたる契約で、政府系の政策投資銀行がアレンジャーを務めている。手元資金が枯渇する前に、ポストコロナの市場規模に合わせた事業規模に縮小できるかが問われるわけだ。

     あるいは、それを回避するには、新型コロナ後を見据えて、成長市場を取り込むしかない。むしろ、こうした世界中の航空会社が苦境に立たされている時にこそ、将来の需要増が見込めるアジアなどの航空会社を傘下に収めたり、提携を拡大したりしていくべきだろう。政府系金融機関などからの長期資金を、「守り」のためだけに使うべきではない。

     ではJALとの合併はどうか。市場が急速に縮小している際に、ライバルの2社が合併するということは、1+1を1にするということに他ならない。しかも、国内航空市場が1社独占になれば、競争がなくなり、料金が固定的になり、利用者にデメリットが生じることになる。そうでなくても人口縮小で市場縮小が懸念される国内での合従連衡は最悪のシナリオである。(経済ジャーナリスト 磯山 友幸)

    JALとの統合は「最悪のシナリオ」か?(写真提供:ゲッティイメージズ)


    (出典 news.nicovideo.jp)



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